|
.:: Időpont: 2006. augusztus 05-06.
Helyszín:
Eger
Versenyinformáció: Nagy Ádám, +36-36-410-405
.:: Először is
gratulálok mindenkinek aki, elindult és teljestetta a távot. Annak is,
aki valami miatt nem. :-) Az összes helyezést sajnos nem tudom fejből,
jön majd az eredménylistánk, de kiemelném Hasenfratz Petit, Bicót,
Tiszavári Sanyit, aki defekttel is nagyon szép eredményt ért el, Doba
Pepikét, Antit, Alexet... Hédit, aki volt első, lefelé előzte Erikát,
felfelé Emesét, de az utolsó kilométereken, hiányzott az a sárgumi.
Köszönet Hengernek a remek frissítésért, elsőre nem is olyan rossz.
Alakul ez még. Köszönet mindenkinek, aki ott volt. Gib nagyon mentél
lefele. :-)
by FD ::.
.:: Bükk Maraton. Immáron sokadik alkalommal veszek majd részt a versenyen.
Sajnos eddig mindig volt valami történés, ami meggátolt az önfeledt bringázástól. Hol sár, hol defekt, hol megint sár, majd megint defekt, de
volt, hogy volt mindkettő. Sőt kellett már kulacstartót is menetközben leszerelnem. Most nagy reményekkel indulok, hogy az idei rájd már zökkenőmentes lesz.
Amúgy talán ez az a maraton, amit a kezdőnek is lehet ajánlani.
Legalábbis a rövid távot. Ha jól emlékszem szép dózer utakon halad a
táv. Remélem ez nem változott.
by FD ::.
.:: Update... Mit
is írhatnék? Voltak hatalmas élmények jártam a mennyben
és a pokolban.
Sok mindent laikusként nem értek a hazai mountainbike versenyekkel
kapcsolatban. Lehet én vagyok a nem kívánt "ügyfél". Inkább nem is
mérgelődök, hogy miért volt ez vagy az. Megnyugtatott az a rövidke
párbeszéd, amit egy osztrák sráccal folytattam, hogy ilyet egy osztrák
szervező nem enged meg. Irány Ausztria.
Ami nagyon jó volt, az a lassú rajt, így előre tudtam menni és húzni a
sort, segíteni Petinek. Majd esze ment tempóban nyomattuk az első másfél
órát. Jót vonatoztunk Sass Józsival, Halász Robival, Alexszel.
Ennek meg is lett a böjtje, elfáradtam, megtörtem, majd nem láttam
értelmét annak, hogy a bringát kitegyem a pálya végén várható sárnak, a
derekamat a 25-30 kilós bringa emelgetésének. Kiálltam. Aki nem így
döntött mert mennie kellett, így járt mint, ahogy a kép is mutatja.
Bringamosó szinte zéró, hosszú sorban állás, zuhanyzási lehetőség zéró.
Eddig mindig volt valami gubanc ezen a versenyen velem, így többet ide
nem jövök versenyezni.
by FD ::.
.:: Nagy várakozásokkal tekintettem a 2006-os
Bükk maraton elé.
Nagyon szimpi volt a szintgörbe, volt rá esély, hogy száraz verseny legyen. Sajnos nem lett az.
Vasárnap reggel 6kor indultunk, Sancival bepakoltuk a csomagokat a kocsiba, aztán usgyi Eger. Egerben megálltunk még a bringa keréknyomásokat egy MOL kútnál ellenőrizni. Kiderült az enyémbe is lehetett még tolni luftot. Első kerék 2bar, hátsó 2.5. Úgy gondoltam erre a felütésveszélyes terepre ez kiváló lesz. Ráadásul úgy tudtam száraz a pálya.
Középtávosok 9 előtt 2 perccel elrajtoltak, mi voltunk a következők egy 42 perccel később. Gyors seggkrémezés, utolsó
WC, még egy utolsó szendvics, meg egy Powebar energiaszelet, 20 perccel rajt előtt még elmentünk egyet "bemelegíteni", ami inkább csak egy laza átmozgatásra volt elég.
9.30 beszólítás. Én is bekerültem. Hát igen, el kell indulni és be kell fejezni a versenyeket, hogy beszólítsák az embert :-)
Pontban 9.40-kor rajt. Elég lazán indult a mezőny, csodálkoztam, hogy mi ez a lazaság, de teccett, hogy ha bemelegíteni nem tudtunk rendesen, akkor legalább nem nyomjuk rögtön az elején nagyon. Aztán egyszer csak jön Zerge, nagy lendülettel, és otthagyja a mezőnyt. Sajnos a szökése nem sikerült túl jól, mert még az erdő előtt utolérte a mezőny :-)
Megyünk a hegyen fel, még mindig együtt az eleje. Első éles kanyar, második, harmadik, ránézek a pulzusomra, ho-ho, egy icipicit vissza kellene venni, mert így baj lesz. Úgyhogy visszatornáztam 160-ra. Ekkor már kicsit kezdett széthúzódni a mezőny, de még mindig eléggé együtt voltunk. Mindenki nagyon nyomta. Lassan közeledett az első frissítő, Csurgó. Verseny előtt betoltam 1,5liter vizet, ezért gondolkodtam, hogy csak 1 kulaccsal indulok neki a távnak, csak mivel azt mondta Henger, hogy az első frissítőnél nem vár meg, ezért nem akartam kockáztatni, 2vel indultam.
Végülis Csurgónál még láttam felfele szenvedni a sok kulaccsal, nem irigyeltem, de azért még utána szóltam, hogy Hello Henger! Valamit szólt, hogy valami 1 perce ment el, de nem értettem mi, ezért nyomtam tovább, hátha meglátom, hogy mi volt az. Nem sokkal később feltűnik egy BB-s mez, de nagyon lassan halad. Mondom: nyomjad, nyomjad! Ekkor hátrafordul az arc, és látom, hogy Feri az. Mondom, Feri mit keresel te itt? Ő meg nagy csodálkozva, Gib?!? Mint utólag kiderült ez volt neki a kegyelemdöfés, hogy feladja a versenyt. :-)
Azért elég sokáig együtt haladtunk, próbálta visszavenni a vezetést, de nem sikerült. ;)
Épp az Ördögoldalba (eddig nem tudtam, hogy hol is van ez, de előző este csináltam kézzel egy nagyon frankó szinttérképet, így mostmár tudom, hol is van az Ördögoldal) érünk, mikor látom, hogy még 1 BB-s szereli a bringát az út szélén, látom narancssárga gumi, ez csak az Alex lehet. Felajánlom a segítségem, de nem kért belőle :-) Nem sokkal később ő is utánunk ered. Mászunk fel, Főbíránk, Olivér mondja, hogy 20. helyen kerekezek. Ennek nagyon megörültem, de mondtam is neki, hogy ez sem lesz mostanában így.
Ekkor együtt haladtunk mind3an, Ferivel, Alexszel.
Jött a következő frissítő. Henger nem engem várt, de mondom, hogy kiskulacsot kérek, meg csokit (Powerbar). Még az első kulacsom sem fogyott el, de szegény nem engem várt, meg a csokit is a kocsiban felejtette, így kis zavar keletkezett a frissítésben, de szerintem ez is nagy segítség volt. Innentől kezdve nem volt több BB frissítés, de nem is volt rá szükségem.
Csak az utolsó 10 kilóméterre fogyott el a vizem, de ott meg már úgysem tudtam volna inni.
Egész eddig száraz volt a pálya, ezek utána kicsit elkezdett szemerkélni, de jól esett, mert kicsit melegem volt. Aztán elkezdett jobban esni az eső, ekkor már áldottam magam, hogy kéz, és térd melegítővel indultam el, mert sok helyen nagyon fáztam volna. Sokan nagyon is fáztak, vacoktag a hivatalos frissítőknél.
A kimaradt csokit, próbáltam banánnal pótolni. Sajnos a banán nagyon hamar eliszkol az ember gyomrából, ezért nagyon sok banánt kellett volna ennem, amire nem volt idő. A zselé önmagában kevés volt, de ezt Salzkammerguton sikerült megtanulnom, hogy csak zselével nem lehet rendesen végignyomni egy versenyt.
Ezek után jöttek a jó kis rázós részek, itt beállt a telóm.
Egy ideig azt hittem, hogy az a baj, hogy lockoutoltam (mint kiderült tényleg), de hiába állítottam vissza, nem változott a helyzet. Ezeken a rázatós részeken próbáltam nem fogni a kormányt, hátha úgy kevésbé rossz, de úgy is nagyon rossz volt.
Egyszer csak látom, hogy Sas Józsi is a pálya szélén, neki is felajánlom a segítségem, de mint kiderült csak egy defeketje volt.
Később utolért, beszéltünk 2 szót, aztán meglépett. Pedig ott rá kellett volna tapadnom, ha szárazon akartam volna végigmenni a pályán. Sajnos nem tettem.
95. kilóméter után kezdődött a dagonya. Eddig is már estem kb. 3-at, de azok nem tudom pontosan hol voltak, de itt a dagonyában kipróbáltam milyen a sárcsúzda. Bickli megáll, én átesek rajta, és kb. 30m-t csúszdázok a háttal lefele a sárban. Azt hittem, hogy csak a domb alján fogok megállni, de előbb sikerült. Visszaszenved a bringához, visszaállítom az ülést, a kormányt, és próbáltok továbbmenni. Nagyon nehezen megy. Iszonyatosan csúszott ez a sár, lehetetlen volt normálisan közlekedni benne.
Végre kiérek a szőlőkhöz, kezdek örülni, hogy már csak pár kilcsi van vissza, de később kiderült nem. Szőlőknél ugyanolyan rossz a helyzet, nem lehet haladni.
Utolsó emelkedő, de nem akar a váltóm rendesen működni, feltolom a bringát, közben folyamatosan hagynak le. Utolsó lejtőn, meg jött az igazi ragadós, tapadós sár. Gyűjtötte a bicó rendesen, a szalmát, a kavicsot. Egy nagyobb kavics beleállt a pedálomba is, ezért innentől nem tudtam bekattintani a pedálba a cipőmet.
Már csak 1,5km lehet hátra, mikor úgy zúz el mellettem zerge, mintha száraz lenne a pálya. Hát igen, neki tárcsaféke van, ami nem gyűjti a sarat a legkellemetlenebb helyre. Én próbálom tisztítani a bringát, hogy tudjak haladni.
Legutolsó pár száz méteren sem megy rendesen a bicó, de végre cél, mivel leszakadt a rajtszámom egyik fele, próbálom visszafordítani, hogy lássák, ekkor sikerül még a cél előtt letépnem a rajtszámot, visszafordulok, felszedem, majd szép lassan begurulok a célba, vége.
Vera mondja, ha fél órával korábban érkezek, akkor szárazon jövök be a célba. Mostmár mind1.
Többiek már nagyban nyomták a sziesztát, Sanci is ott volt, neki sajnos technikai hiba miatt kellett feladnia, pedig egész verseny alatt vártam, hogy mikor ér utol!
Megyek lemosom a bringát, amennyire lehet, de nagyon nem akart lejönni ez a sár, ráadásul a mosó is elég gyenge minőségű volt...
Zuhany? felejtős, az itt nincs. Marad a száraz törölköző, amibe próbálom beletörölni a sarat magamról. Mikor tolom vissza a bringát a sátorhoz, mondja wooky, hogy olyan érdekesen áll a váltóm, nézek rá én is, mondom ja. Mikor Sanci próbálta szétszedni a bringát, hogy berakja a tiszta kocsiba, látja, hogy a váltótartó papucsom totál elgörbült, menthetetlen. Valószínűleg a sárcsúszdánál kapott egy nagyot. Kénytelen leszek feltankolni a váltótartó papucs készletemet, mert ez a papucs is csak 1 versenyt bírt ki.
Hát kb., így sikerült bejönnöm abszolútban a 28, kategóriában a 26. helyen 5.51-es idővel. De még így is számomra elfogadható helyen jöttem be. Következő versenyem sajna csak az OB lesz (amire nem lesz könnyű felkészülni, mert nem bírom a sík pályát), Mátrára sajnos nem tudok menni, pedig az az egyik kedvenc pályám.
Köszi a bíztatást a pályán, Hengernek meg a frissítést!
by Gib ::.
|
|
