.:: Időpont: 2006. július 15.
.:: Helyszín: Bad Goisern, Ausztria

.:: Salzkammergut 2006 röviden.

Mivel nem érkezett meg egy alkatrész a bringámhoz, ezért egy másik vázat kellett kölcsönkérnem, amiért hála és köszönet Hengernek! Ebből következőleg teljesen újra kellett építenem a bringám. Ezt péntek hajnali 1-2 közt sikerült befejeznem, legalábbis azt hittem. Pénteken 5.30-ra jött értünk Tibi, indultunk Ausztriába (gyakorlatilag 0 alvással, ami ilyen verseny előtt nagyon fontos lenne).

Odaérkeztünk, de pályára menni, szerelni-kipróbálni a bringát nem nagyon volt erőm, inkább bedőltem az ágyba amint tudtam, mert nagyon fáradt voltam. 3.45-kor kelés, 5-kor rajt.

Korábban azt hittem, hogy ez az 5 órás rajt nagyon durva, de nem, tök jó volt, hogy nem volt meleg, nem vakított a nap, stb.. A verseny 2db 100km-es körből állt, ezért első körben igyekeztem nem túlságosan nyomni. Andrással együtt tekertünk kb. a 30-50km között dumáltunk, mert nem akartuk túlságosan nyomni, inkább olyan erős túratempóban mentünk, hogy maradjon erő a következő körre. Ekkor volt egy jó mondása Andrásnak: "most még azért nem tekerünk, mert félünk a következő körtől, a következő körben meg már azért nem fogunk tekerni, mert már nem tudunk".

És ez így is lett. András azt tippelte du.5-re beérünk. Kb. 55km-nél kicsit belekapott a lánc az első váltómba, mely elmozdította a helyéről. Nem is csoda, mivel nem húztam meg rendesen a csavart ami tartotta a váltót. Elég sok időm elment a beállítással. Kb. a 60km-nél kaptam egy első defektet egy olyan helyen ahol teljesen indokolatlan volt a defekt. Leszedtem a külsőt, nézem keresem, mi okozhatta a defektet, de nem sikerült megtalálnom.

Ez a keresgélés nagyon sok időt elvett, de nem akartam kockáztatni, hogy kapok még 1 defektet, mert csak 1 belső volt nálam. Később az egyik frissítőpontnál szerencsére Olivérnél volt tartalék belső, amit kölcsön kérhettem, de még nagyobb szerencsére, nem volt rá szükség. Frissítésnél mondom is, hogy valami baj van a váltómmal, de nem baj, nyomon tovább. Közben próbálok a bowdenen állítani, hátha megjavul tőle, de nem, egyre rosszabb lesz, kénytelen vagyok megállni hátsó váltót állítani.

Mikor megállok látom, hogy kimozdult a hátsó kerék a helyéről, azért nem működött jól. Szerencsére mire ezt észrevettem már teljesen elállítottam a váltómat. Nem baj, kereket visszarakom, még1x megpróbálom belőni a váltót, nagyjából sikerül, indulok tovább, megteszek kb. 5km-et megint baj van vele. Ekkor már tényleg csak kis finomítást igényelt a váltó, sikerült is frankón belőni, innentől kezdve nem volt több baj a bringával. Szerelések alatt nagyon sokan hagytak le.. :-( Az első kört egész jó kondiban sikerült letudni (biztos a sok pihenésnek köszönhetően, amit a szereléssel töltöttem), nem éreztem fáradtságot, se semmi problémát, leszámítva a hátamat, mert nagynak bizonyult a 20"-os váz. idő 6:45.

Jó kedvvel indultam neki a 2. körnek is. Mentem egész jól, bár tudtam, hogy igencsak nagy hátrányt sikerült összegyűjtenem. A második körben a mászások nagyon fárasztóak voltak. Szinte összes mászást betonra, vagy ha nem betonra, akkor olyan útra rakták, ahol nem volt árnyék. A reggeli kb. 20 fokhoz képest, legalább 30 volt ezeken az emelkedőkön. A 140-160km közt, eddigi tudásom szerint az lehetett a baj, hogy elszúrtam a kajálást, ezért leesett a vércukrom, és a kínok kínját éltem át. Na az volt a pokol. Folyamatosan két kisördög nyomta a fülembe: "nem bírod, add fel", a másik "ugyan már, ez csak átmeneti probléma, mindjárt jobb lesz, csak nyomj egy kis zselét.."

Ugye ez a szakasz a legnagyobb mászás. Többször megálltam a patak mellett ittam a jéghideg vizéből, vagy a fejemet mártottam bele. Ez kifejezetten jól esett, csak azt sajnáltam, hogy a fejemen kb. 3 percig lehetett érezni a hűsítő érzést. De a kulacsban egész sokáig hideg maradt ez a víz. 150km-nél benyomtam egy Almdudlert, és onnan újra életre keltem, és a többieket akkor már "megszégyenítő" sprint módban toltam le az utolsó 40km-et. Az utolsó köves lejtőn már-már erővel kellett letolnom az embereket, mert mindenki tolta a biciklit lefele, én meg mentem volna, de sokszor nem hagytak.

Itt sikerült is buknom egy nagyot, ráestem a vállamra, reccsent egyet, majd mikor fordult vissza reccsent még egyet. Alig éreztem, de működött, ezért szerencsére tudtam, hogy túl nagy baj nem lehet. Szombat este mondjuk nem tudtam aludni miatta rendesen, mivel a bal vállam fájt ettől az eséstől, egy másiktól meg a jobb oldala a medencecsontomnak. Mindent összevetve, nagyon jó volt a pálya, nagyon élvezetes volt, nagyon jók voltak a technikás részek, azokat nagyon élveztem!  by Gib ::.

Gajdov Géza	Lépcsősor	Táj

Rajt előtt	Vásár	Díjátadó

.:: Idén a Sportpiac Magazin segítségével vehetünk részt a már etalonnak számító Salzkammergut Trophy-in. A versenyen 4 távon indulhatnak az érdekődők. A legkeményebb a 200km-es táv, ahol majd 7000 méter szintkülönbséget kell legyőznie az indulóknak. További részletek a szervezők weboldalán. Kattints a fenti nagy képre. ::.

.:: A SALZKAMMERGUT TROPHY VARÁZSA. Mivel Bad Goisernben a résztvevők állnak a középpontban, évről évre egyre több mountainbike rajongót igéz meg a Trophy. A szervezetnél számtalan önkéntes segítő végez kiváló munkát.

Ezért ítélte Ausztria legnagyobb MTB magazinja - a Mountainbike Revue - immár harmadik alkalommal a Salzkammergut Trophynak az "Ausztira legjobb maratonja" kitüntetést és más európai szakmédiák is ismételten Európa egyik legjobb maratonjaként értékelik a Trophyt.

A verseny Európa első igazán nemzetközi maraton sorozatának tagja. A sorozat az 5 fordulós Inter-Mountain-Series része.

MINDENKI RÉSZT VEHET ÉS GYőZHET! A szervezők kiemelten törekszenek az újoncok mountainbike iránti érdeklődésének és lelkesedésének támogatására. Minden célcsoport számára létrehoztak egy-egy megfelelő távot.

Az időkorlátozások úgy lettek alakítva, hogy egy alig 10 km/h-s átlaggal még senkit nem zárnak ki a versenyből. Út közben számtalan frissítő állomás vár a versenyzőkre, a célban egy masszőrcsapat gondoskodik a gyors regenerációról. Függetlenül attól, hogy a résztvevő a próba maratont, a 53 km-es távot vagy a VK távját tűzi ki céljául - a célban minden bejutót győztesként ünnepelnek és minden indulónak egyenlő esélye van a nagy győzelemre! A jelenlevő résztvevők között szombat este az eredményhirdetés után tárgyi nyeremények kerülnek kisosztásra 8.000,- Euro értékben!

Új! Slow Motion versenyszám. Utolsókból lesznek az elsők. Az új "Slow Motion Díj" odaítéléséhez verseny után egy-egy csapat összes tagjának részidői összeadódnak. Az a három csapat, mely összességében a leghosszabb ideig volt úton, veheti át a nyereményeket! Előnyben tehát azok a csapatok vannak, melyek sok taggal vesznek részt a versenyen, mely tagok lehetőleg hosszú távot tesznek meg és csak röviddel az időkorlátozás előtt érnek célba.

FŐDÍJAK, TOMBOLA. Egy kétszemélyes repülőút a 2007-os Gran Canaria-i Mountainbike Maratonra, valamint egy szuper könnyű "DT Swiss XR1540" kerékgarnitúra. (A sorsjegyeket feltétlen adják le!).

PAIN HAS A NAME. Az "adrenalin " számára a Salzkammergut még tartogat egy leget. Több mint 200 km és hihetetlen 7.000 m szintkülönbség az extrémtáv és evvel egyúttal Európa legkeményebb mountainbike maratonjának paraméterei! Az 50%-os kiesési hányadossal nem véletlen kapta ez a táv "A pokolba és vissza" nevet.

A JUNIOR TROPHY in Gosau. Gyerekek és serdülők négytől tizennégy éves kor között a vasárnapi Junior Trophyn Gosauban gyűjthetnek versenytapasztalatot. A korcsoport függvényében a legkisebbek 500 m-es, míg a nagyobbak 12 km-es távot küzdenek le. A Junior Trophy minden résztvevője kap befutó pólót és emlékként haza viheti a rajtszámát. A hangulatos eredményhirdetés lelkes publikuma a holnap sztárjait már ma úgy ünnepli, mint a legnagyobbakat, így a Coca Cola Junior Trophy résztvevőinek száma évről évre növekszik.

HELYSZÍN. Bad Goisern, Gosau, Hallstatt, Obertraun, Bad Ischl községek és az Ausseerland különös hangsúlyt feketetnek a mountainbike turizmusra. Az impozáns hegyi világ és a kristálytiszta tavak pártalan kombinációja, hatvan kitáblázott útvonal és több, mint 1.000 km kerékpárút, erdei és hegyi utak, kedélyes vendéglők és festői helyek képezik a sportos nyaralás ideális kereteit. "Az UCI Maraton Világkupa több, mint 2.000 aktív résztvevővel, több ezer nézővel és a médiák számtalan képviselőjével első osztályú reklám térségünk és a mountainbike-tartomány, Felső-Ausztria számára", állítja Dietmar Habe, a Belső Salzkammergut Turizmus Szövetségének üzletvezetője.  by FD::.