Váz: Giant mcm 19". A legkönnyebb és legmerevebb váz a piacon. Nagyon elégedett vagyok vele. Olyan merev felfelé mint egy országúti!

Villa: RockShox World Cup. Eleinte féltem, hogy majd rugalmas lesz, de az első úton megnyugodtam, mert nagyon merev, szuper a mozgása és persze kormányról zárható! Nagyon jó!

Hajtómű: Shimano XTR. Iszonyú merev, a carbon GIANT-tal együtt olyan merev a tekerésnél mint ha országúti bicaj lenne!

Pedál: Egg Beater. Szuper cucc, könnyű, jól tűri a sarat és jól fogja a cipőt!

Sor: XTR. Mi más, esetleg XT, de ha lúd legyen kövér!

Lánc: HG73. Sokkal olcsóbb mint a Dura Ace és csak kicsivel bír kevesebbet!

Hátsóváltó: Sram XO. A legjobb, ehhez nagyon ragaszkodtam a bicaj összeállításánál! Szerintem sokkal jobban vált mint a konkurens márka terméke!

Elsőváltó: XTR. Nincs túl nagy választék, és abból ez a legjobb, bár van könnyebb az új XTR-nél!

Váltókar: Sram ESP 9.0. Próbáltam az XO-t de ez a régi jobban tetszik! Nem volt könnyű beszerezni, kösz Feri!

Fékkar: FRM DP4. Nagyon könnyű és nagyon jól működik!

Fék: Avid Mag. Ez is nagyon könnyű és nagyon jól működik!

Kormámy csapágy: FRM C-set. És ez is nagyon könnyű!

Bowden: Shimano tömített. Jó az!

Kormány: Pazzaz alu, majd carbon Ritchey minőség sokkal kedvezőbb áron!

Kormányszár: Ritchey Pro. Ez volt otthon nem volt kedvem másikat venni, külömben ez is pazzaz lenne!

Kormányszarv: Ritchey WCS. Régóta ilyet használok és nagyon bejött! Van könnyebb is, de ez már bevált!

Nyereg: FRM Könnyű, erős, szép, igaz nem olcsó! Ja és kényelmes!!

Nyeregcső: FRM. Nagyon erős a cső, a bilincsnél alu betéttel van ellátva. A fej rész nagyon könnyű. Ez is nagyon merev tovább javítva az országúti után érzést!

Nyereg bilincs: Giant. Volt a vázhoz és tökéletes!

Markolat: Neoprén. Könnyű, tartós és vizesen is jól tapad! Éve kóta ilyet használok!

Kerekek: Sun Rpm Lite. Nagyon könnyű kerekek RINGLE agyakkal, Wheel Smith2-1.5 küllűkkel alu anyákkal és 400g-os SUN felnikkel. Elől radiális, hátul 2x fűzve. Eddig tökéletes, pedig adok nekik rendesen!

Gumik: Michelin Comp S lite. Ezt mindenkinek ki kell próbálni! Jól gurul, nem kopik és minden terepen jól viselkedik! (Kivéve a hazai saras futamokat) Nagyon nehezen lehet felütni!

Michelin Comp Az első szériás zöld Michelin mindenhol jó de én inkább a változóan saras körülmények közt szeretem!

Michelin Jet S Kíváló slick gumi, Martinez barátunk ilyennel nyert az Olimpián!

IRC MudMad Extrém nagy sárban érzi jól magát!